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Chevrolet Novo Prisma LTZ 1.4

Em todos os modelos de carros a venda, a versão top de linha é um chamariz para os consumidores. Não seria diferente com o Novo Prisma LTZ, que traz conforto, economia, agilidade e todos os itens de série que a sua família merece.

Novo Prisma

O Novo Prisma LTZ foi apresentado juntamente com outras duas versões, Novo Prisma LT com motor 1.0 e 1.4, em Joinville, Santa Catarina. O lançamento foi feito no dia 26 e 27 de fevereiro de 2013, com os carros chegando as concessionárias poucos dias após esta data.

Com a sua proposta de Fast Sedan, o Novo Prisma LTZ tem um preço muito convidativo, podendo ser uma alternativa ao Chevrolet Astra Sedan, que foi descontinuado no inicio 2012, junto com Corsa Sedan e Vectra.

Fabricado em Gravataí no Rio Grande do Sul, a versão LTZ não deve ser a mais vendida, já que seu preço é mais elevado por conta dos itens que traz de fábrica, mas em breve uma versão com cambio automático deve chegar, podendo mexer nos preços de todas as versões.

Novo Prisma LTZ Design

Plataforma GSV e mais novidades

Com esse lançamento, o Novo Prisma perde todo o vinculo que tinha com o Chevrolet Celta e também o antigo Prisma. Isso por que o modelo está sendo montado sob a nova plataforma GSV, derivado do Chevrolet Onix, de quem também deriva metade de seu design.

E por falar em design, o Novo Prisma foi totalmente feito na América do Sul, chefiado por Carlos Barba, diretor executivo de design da Chevrolet.

Novo Prisma LTZ tamanhos e dimensões

E não foi só beleza que o Novo Prisma ganhou, seu tamanho também recebeu atenção. Em relação ao velho Prisma, o Novo Prisma está 8 centímetros maior no entre-eixos e agora conta 2,5s metros de entre-eixos, 4,27 metros de comprimento, 1,48 metros de altura e 1,70 metros de largura. São 38 centímetros a mais que o Onix em comprimento, garantindo espaço de sobra no porta malas, que tem 500 litros de capacidade.

Design traseiro

E é na parte traseira que o Novo Prisma se diferencia do Chevrolet Onix. Sua traseira alta e curta foi inspirada em modelos coupe e notchback, dando maior volume e robustez para o carro, porem sacrificando um pouco a visão traseira do motorista. Por conta disso a Chevrolet resolveu incluir de fábrica um item para auxilio, o sensor de estacionamento.

A versão Novo Prisma LTZ ainda traz

Design e acabamento interno

O Novo Prisma LTZ traz o melhor acabamento dos três modelos, com maçanetas cromadas, saídas de ar com acabamento cromado, painel com duas cores, volante de três pontos em duas cores, revestimento dos bancos em dois tons, além de 15 porta objetos no interior. O revestimento das portas é macio ao toque, mas não se pode dizer o mesmo do painel, que não traz esse tipo de “mimo” em um carro desse preço.

Novo Prisma LTZ Cores disponíveis

A Chevrolet não fez questão de limitar as cores para nenhuma das versões. As mesmas cores estão disponíveis para todos os modelos, ao todo são cinco, duas metálicas e três solidas. Prata Switchblade e Cinza Sand são as metálicas, e acrescentam R$ 1 mil reais no valor final do Novo Prisma LTZ. Branco Summit, Preto Global e Vermelho Pepper são as sólidas e não tem custo final algum.

Novo Prisma LTZ com motor 1.4

O Novo Prisma LTZ é a versão top de linha e por isso conta apenas com o novo motor 1.4 litro. O motor é o SPE/4 e foi reprogramado e atualizado, derivado do EconoFlex, agora gera mais cavalos de potencia e torque, porem sendo mais econômico. Em breve o consumo do Novo Prisma LTZ será auferido pelo Inmetro.

Chevrolet SPE/4 1.4 litro

  • 1.4L 8 Válvulas
  • Quatro cilindros
  • 106 CV / Etanol
  • 13,9 kgfm a 5.200rpm / Etanol
  • 98 CV / Gasolina
  • 12,9 kgfm a 5.200rpm/ Gasolina

Novo Prisma LTZ Preço

O Novo Prisma LTZ é um carro completo, e por isso tem preço em torno de seis mil reais mais elevado que a versão Novo Prisma LT, com o mesmo motor 1.4 litro. Com cambio manual de cinco velocidades, o preço do Novo Prisma LTZ é de R$ 45.990,00, já no novo sistema de IPI, ou seja, o valor pode aumentar um pouco nos próximos meses, quando o IPI total voltar.

O valor de R$ 45.990,00 para o Novo Prisma LTZ é bastante justificável, já que a sua qualidade de montagem, acabamento, design e itens de série estão bem melhores que o modelo anterior.

Novo Prisma LTZ itens de série

Como um carro completo, o Novo Prisma LTZ traz freios ABS com EDB nas quatro rodas, airbag duplo, direção hidráulica, sensor de estacionamento traseiro, espelho retrovisor externo elétrico na cor do veículo, banco do motorista com ajuste de altura no banco do motorista, travamento das portas automaticamente ao chegar nos 15 km/h, faróis e lanternas com mascara negra, sendo os faróis com lente “Ice Blue” e sistema “siga-me”, que mantem as luzes acesas por um período te tempo após desligar o carro.

Vidros elétricos com “One Touch” nas quatro portas, chave canivete, abertura do porta malas na chave, rodas de liga leve de 15 polegadas, regulagem de altura do volante, computador de bordo completo com velocidade média, consumo médio, autonomia, tempo de viagem e temperatura externa, faróis de neblina, além do bastante requisitado sistema de som e entretenimento “MyLink”, com tela touchscreen de 7 polegadas, com rádio, entrada auxiliar e USB, conexão bluetooth e aplicativos.

Ufa, depois dessa extensa lista de itens de série que o Novo Prisma LTZ traz, fica difícil não querer comprar um não é mesmo? A sua família merece um Novo Prisma, vá até uma concessionária, agende um test drive e se surpreenda.

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15 comentários para “Chevrolet Novo Prisma LTZ 1.4

  • Cezar26/04/2013

    Alguem saberia dizer quando se podera ter mais opções de cores no Novo prisma?

  • tabajaras prestes ribas04/07/2013

    esse vai ser o meu carro na praça, meu novo taxi.

  • miguel matias paiffer07/08/2013

    Novo prisma cesvi: qual é o preço, e qual a entrada deste carro

  • miguel matias paiffer07/08/2013

    Qual o preço, e a entrada

  • rogerio mendonça17/08/2013

    so faltou ar condicionado

  • David santos18/09/2013

    A chevrolett esta de parabens , com os lancamentos, so tem maquinas!!!!!!

  • dudu22/12/2013

    Gostei e a garantia do prisma, qual é?

  • Ademir07/01/2014

    Este carro, prisma e muito bonito, mais muito caro…

  • ROSA12/04/2014

    POXA! MEU SONHO . ESSE CARRO É MUITOOOO LINDO .

  • joao p silva26/05/2014

    esse prisma seja lt ou ltz nao tem abertura do tanque
    de combustive interno nao ?

  • Leandro Pradella02/06/2014

    Um super carro gostaria de trocar meu carro atual por um destes mas infelizmente ele não tem ar condicionado de fabrica o que pesa na hora de escolher o que comprar agora.

  • marcos03/08/2014

    Chou de bola

  • ANTONIO FERNANDO DE ASSIS25/08/2014

    FIZ MINHA SOLICITAÇÃO DO PRISMA LTZ, AUTOMÁTICO O TOP DE LINHA 0 KM, NA TAMBORIL VEÍCULOS CHEVROLET EM ARCOVERDE-PE.
    TENHO NECESSIDADES ESPECIAIS E OBTIVE UM ÓTIMO DESCONTO.
    ESTOU AGUARDANDO ESTE MEGA CARRO.

  • carlos12/09/2014

    compra por juritico

  • luis cerqueira da silva23/10/2014

    gostei dos itens de serie, e quero comprar um